Solución completa de iluminación Schréder en una autopista de Singapur

Calificada de “descomunal proeza de ingeniería”, la Autopista Marina Costera (MCE) es la carretera subterránea más ancha y más profunda de Singapur. Esta autopista de doble pista, con cinco carriles por sentido y 5 km de largo, se ha construido como elemento clave de la red estratégica isleña para permitir el crecimiento de la ciudad a largo plazo.

Schréder ha suministrado más de 8.500 luminarias para guiar a los conductores a lo largo de este túnel con seguridad y confort en todo momento. La MCE cuenta con un túnel de 3,6 km de largo y tres intersecciones situadas a lo largo de segmentos de terreno ganados al mar, lo más profundo se encuentra a 25 m bajo el nivel del mar. También se trata de la primera carretera submarina de Singapur, con una sección de 420 m bajo el lecho marino al sur de la represa marina Barrage.

Schréder ha proporcionado una solución de iluminación completa para el túnel. En túneles largos, como el de la MCE, la iluminación principal, que está en funcionamiento continuo, determina la calidad de la instalación y es el principal factor de consumo de energía. Se escogió la FV32 para iluminar el túnel, ya que ofrece varias ventajas: prestaciones fotométricas superiores, con luz blanca (excelente reproducción de los colores), larga vida útil y un mantenimiento rápido y sencillo.

“Los conductores de Singapur no están acostumbrados a conducir por túneles largos. Es esencial que la iluminación les ayude a identificar fácilmente su ruta en este túnel con varios carriles y distintas salidas. Hemos propuesto no solamente una solución completa, con excelente visibilidad y confort visual, sino también una solución con un bajo consumo de energía y larga vida útil, que reducirá significativamente el número de intervenciones en el túnel y el costo operativo total”, explica Karl Reynders, director ejecutivo de Schréder Singapur.

Iluminación simétrica
Dada la densidad de tráfico y el ancho del túnel, Schréder propuso una solución de iluminación simétrica para evitar zonas con sombras. Las luminarias están instaladas en dos líneas casi continuas, para proporcionar una guía visual perfecta y para obtener una uniformidad sobresaliente. Las luminarias se gestionan con un sistema de control del túnel con múltiples etapas, para adaptar la luz en la zona interior según los niveles de luz exterior y así garantizar la seguridad de los conductores al aproximarse al túnel, reduciendo además el costo energético.

Asimismo, todas las zonas de aproximación, entradas e intersecciones están iluminadas con Neos, que proporciona una iluminación sólida y de alta eficiencia, con un control de flujo máximo y una contaminación lumínica mínima.