AMDPress.- El Consejo de Ministros del viernes pasado, 24 de mayo, autorizó la contratación de obras en sendos tramos de la autovía del Mediterráneo y del Cantábrico y dos contratos en la línea de alta velocidad (Ave) Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-región de Murcia, por un presupuesto conjunto de 193,74 millones de euros.
En concreto, el Gobierno aprobó la licitación de obras en el tramo entre Albuñol (Granada) y Adra (Almería) de la autovía del Mediterráneo, por un importe de 93,02 millones de euros y un plazo de ejecución de 36 meses. El Consejo de Ministros también autorizó la celebración del contrato del tramo de carretera entre Villalegre y Vegarrozadas, perteneciente a la autovía del Cantábrico, presupuestado en 49,27 millones de euros. Este trazado tiene una longitud de 7,5 kilómetros y recorre los términos municipales de Corvera, Avilés y Castrillón, en la provincia de Asturias.
Por otra parte, el Gobierno aprobó la licitación de las primeras obras de plataforma de la línea de Ave Madrid-Castilla-La Mancha-Comunidad Valenciana-región de Murcia, en los subtramos Benifaió-Picassent y Enova-Pobla Llarga, entre Játiva y Valencia, con un presupuesto conjunto de 51,47 millones de euros.
El subtramo Benifaió-Picassent tiene una longitud de 3,7 km y discurre por los términos municipales de Benifaió y Picassent, en la provincia de Valencia. Las obras tienen un presupuesto de licitación de 14,90 millones de euros y un plazo de ejecución de 16 meses, y en ellas se incluye la construcción de dos viaductos con una longitud total de 78 metros sobre el Barranco de Belenguera y de Tramusser.
El subtramo Enova-Pobla Llarga tiene una longitud de 5,3 kilómetros y discurre por los términos municipales de Enova, Rafelguaraf, Manuel, San Juan de Enova, Pobla Llarga y Carcaixent, todos ellos en la provincia de Valencia. Su presupuesto de licitación asciende a 36,57 millones de euros y el plazo de ejecución es de 20 meses. El contrato contempla la construcción de dos viaductos en paralelo sobre el Barranco de la Barcheta de 98 metros de longitud, uno para cada plataforma de vía doble.
El consejero de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes de la Comunidad Valenciana, José Ramón García Antón, ha manifestado su satisfacción por esta autorización, que viene a demostrar que el Ave “concluye sus primeras fases administrativas para pasar a ser una realidad constructiva”. No obstante, García Antón confía en que “estos dos subtramos sean el principio de una serie de tramos que también están a punto de ser licitados”.
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