Cype desarrollará un software para calcular y analizar las Regiones D (de discontinuidad) de hormigón armado para garantizar la seguridad estructural

CIC Arquitectura Digital.- La compañía de software para arquitectura, ingeniería y construcción Cype Ingenieros va a desarrollar un software que permitirá calcular y analizar las denominadas Regiones D (de discontinuidad) de hormigón armado, con el fin de garantizar el cumplimiento de seguridad estructural fijada por la normativa vigente.

Las Regiones D son las estructuras o partes de una estructura en las que no es válida la teoría general de flexión (hipótesis de Bernouiolli-Navier o Kirchhoff), lo que obliga a los proyectistas a calcular estos elementos con “hipótesis” simplificadoras, debido a la inexistencia de una herramienta capaz de analizarlos. Entre las regiones D se encuentran zapatas rígidas y encepados, ménsulas cortas, vigas de gran canto o zonas de aplicación de cargas concentradas.

Este proyecto, que estará basado en el denominado método de bielas y tirantes, tendrá un carácter internacional ya que, además de la normativa española EHE-08, también estará adaptado a diferentes normas internacionales, entre ellas los Eurocódigos. Asimismo, esta iniciativa ha contado con el apoyo del Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI), dependiente del Ministerio de Ciencia e Innovación, por su apuesta por la I+D+i en el sector de la construcción.

“Con la nueva herramienta informática se conseguirá la sistematización y optimización del trabajo del profesional, a la vez que incorporará la visión en 3D, mejorando los resultados”, aseguran desde Cype Ingenieros. Para realizar este cálculo, los responsables de Cype Ingenieros van a basarse en un modelo de elementos finitos que reproducirá de forma suficientemente aproximada el comportamiento estructural del hormigón, obteniéndose la distribución de las tensiones principales en el elemento, con las que se obtendrán, mediante la regionalización del volumen, secciones en las que integrar las tensiones para obtener los esfuerzos internos de compresión y tracción para obtener el modelo de bielas y tirantes. También se analizará, con posterioridad, los nudos de encuentro entre las bielas y de las bielas con los tirantes que se generen en los modelos.