Anci pide menos obstáculos a la libre competencia

"El mayor problema de las empresas constructoras medianas no es construir, sino que se nos impida hacerlo, con cláusulas limitativas y otros obstáculos a la libre competencia", afirmó Jaime Lamo de Espinosa, presidente de Anci (Asociación Nacional de Constructores Independientes), en la Asamblea General anual celebrada a mediados del pasado mes de junio en Madrid y que fue clausurada por el Secretario de Estado de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Benigno Blanco.

Otras opiniones expresadas por el presidente de Anci, organización que agrupa a una veintena de empresas constructoras medianas, cuya facturación conjunta asciende a 1.800 millones de euros (300.000 millones de pesetas), se refirieron al excesivo peso de las puntuaciones técnicas en los concursos; la presentación a un mismo concurso de empresas vinculadas; limitaciones artificiales, fijadas en el pliego de cláusulas administrativas, por razones financieras o técnicas injustificables; el escaso éxito de la nueva figura de la baja máxima; la necesidad de no dividir en tramos las obras y de los concursos de conservación, y el elevado coste de los concursos de proyecto y obra, que aún aplica el Ministerio de Medio Ambiente.

En la segunda parte de la Asamblea intervino José Mª Piñero, director general de Obras Hidráulicas y Calidad de las Aguas del Ministerio de Medio Ambiente, quien explicó los ejes de actuación y el programa de inversiones del Plan Hidrológico Nacional 2001-1008, ya aprobado, que supera los 18.000 millones de euros (3 billones de pesetas).

A continuación, Benigno Blanco expuso las grandes magnitudes del Plan de Infraestructuras 2000-2007, con una inversión de 102.000 millones de euros (17 billones de pesetas), que contará tanto con financiación del Estado como de fondos comunitarios, y que será complementada con la financiación privada que se pretende conseguir tras la aprobación de una nueva Ley Básica de Construcción, Financiación y Gestión de Infraestructuras. Además, Benigno Blanco pidió la colaboración de las empresas constructoras para que cumplan en calidad, seguridad y modernidad, y recalcó que el Ministerio de Fomento "apuesta por la máxima objetividad y transparencia y porque las obras las hagan quienes saben hacerlas y quienes demuestran que lo hacen bien".