La Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras (Acex) valora muy positivamente la reorientación del ahora denominado Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y el cambio de estrategia que supone, priorizando la conservación y mantenimiento de las infraestructurasfrente a la creación de nuevas construcciones.
Para Acex, la conservación de infraestructuras es imprescindible si se quiere lograr uno de los objetivos marcados por el nuevo ministerio, la movilidad, y recuerda que el 84% del transporte de mercancías y el 91% del transporte de personas se realizan en nuestro país por carretera, “por lo que el nuevo Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana debería priorizar la carretera sobre otros modos de transporte, máxime teniendo en cuenta la escasísima inversión en conservación y mantenimiento que se ha realizado en España a lo largo de los últimos diez años”, señala el director gerente de Acex, Pablo Sáez.
Pacto de Estado en materia de infraestructuras y movilidad
La asociación anima al Gobierno a trabajar para lograr un pacto de Estado en materia de infraestructuras y movilidad, incidiendo en la necesidad de “un pacto nacional de infraestructuras que determine las necesidades de inversión y el porcentaje del PIB que sería recomendable invertir de forma sistemática, en infraestructuras. Este pacto debería prestar especial atención a las infraestructuras de transporte, determinantes en la modernización y mejora de la competitividad”, subrayan fuentes de Acex.
En cuanto al Plan Extraordinario de Inversión en Carreteras (PIC), este plan transmite el riesgo de disponibilidad a través de indicadores de servicio. La Ley de Contratos del Estado establece que aquellos elementos sustanciales para conseguir la calidad del servicio prestado no son subcontratables; por tanto, Acex reclama que las empresas de conservación formen parte del adjudicatario, con una participación acorde a la responsabilidad que se transmite o en el riesgo de disponibilidad.
Por último, la asociación espera que la apuesta por la conservación y mantenimiento de carreteras que el ministro José Luis Ábalos ha transmitido siempre se vea reflejada en los Presupuestos Generales del Estado con una partida acorde a las necesidades reales y a la falta de inversión de estos últimos años.
Su ampliada gama Monobloc Active de Daitsu cubre las necesidades de cualquier vivienda y comercio. Además, es la opción perfecta para integrar en proyectos de rehabilitación y planes Renove de calderas.
Desde la concienciación ciudadana hasta la innovación en materia de rehabilitación energética, pasando por las demoras en la concesión de subvenciones de las administraciones o la necesidad de una financiación verde: estos son los 8 grandes lastres que impiden alcanzar el ritmo de rehabilitaciones que necesita el parque edificado español.
La marca evoluciona de proveedor de materiales de construcción a agregador de personas para construir lugares mejores en los que vivir.
Durante la Asamblea General de 2024 de Andimat, el Ministerio para la Transición Ecológica ha anunciado que está gestionando ya el cambio de la unidad de medida de los CAE a kWh/año, tal como demanda la asociación.
Andimac y Propamsa ven preocupante la percepción social sobre este asunto y recuerdan que el 83% de los hogares españoles son muy ineficientes desde el punto de vista energético.
Liderarán márketing estratégico y ventas en todos sus segmentos, respectivamente, en línea con su plan de crecimiento.
Estos productos pueden ser una solución eficaz y rápida para instalarse en estructuras prefabricadas o modulares y, además, proporcionan una capa impermeable efectiva y duradera que contribuye a su integridad.
Las unidades interiores y exteriores del sistema Perfera se han rediseñado por completo para mejorar la experiencia del usuario y facilitar tanto la instalación como el uso.
Comentarios