CIC Arquitectura Digital.- El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos en España (CICCP) ha convocado la tercera edición del Premio Acueducto de Segovia, que pretende reconocer “la mejor obra de ingenería civil teniendo en cuenta consideraciones medioambientales en el proyecto, ejecución y explotación de dicha obra”, según fuentes de la organización del certamen.
Este premio, que se entregará el próximo 27 de noviembre en Sevilla en el marco del V Congreso Nacional de la Ingeniería Civil, está planteado bajo la temática “Desarrollo y sostenibilidad” y reconoce de forma conjunta a los promotores, proyectistas y constructores de la obra elegida, cuyo único requisito imprescindible es que su fecha de finalización se enmarque dentro del periodo comprendido entre el 1 de enero de 2005 y el 31 de diciembre de 2006.
Además, el jurado valorará “el encaje de los proyectos presentados en su entorno y medio ambiente”, en función de la importancia tecnológica y funcional de las obras, su carácter social y cultural, la calidad ambiental de sus medidas proyectadas y sus valores estéticos y paisajísticos.
El galardón, que establece como máximo plazo de entrega de los proyectos el próximo 30 de octubre, reconoció en 2001 a Ferrovial Agroman, por la gestión medioambiental realizada durante la ejecución de la Autopista de la Costa del Sol Málaga-Estepona, y en 1998 a la Demarcación de Carreteras del Estado en Valencia, por la Autovía de Aragón en el tramo Sagunto-Soneja.
Consiste en una red creada para fomentar el conocimiento sobre circularidad y sostenibilidad en la arquitectura y la construcción.
Se trata de la primera comunidad de empresas, entidades y profesionales que une a toda la cadena de valor de la construcción en madera en nuestro país.
Esta cita ha destacado por abrir las puertas a una nueva época en la que la internacionalización, la apuesta por el sector de la prescripción y el desarrollo de la madera como material para la arquitectura y construcción van a marcar el futuro del certamen.
Este movimiento forma parte del cambio de identidad de la compañía, que evoluciona de Cementos Molins a Molins y así lo hacen también todos sus negocios.
La marca utiliza materia prima reciclada en sus procesos de fabricación, diariamente depura cierta cantidad del agua para reutilizarla y, además, el 100% de la energía eléctrica que se consume en su fábrica de Santander proviene de fuentes renovables.
La Fundación Laboral de la Construcción organizó una jornada online sobre la prevención frente al cambio climático en las obras.
La compañía unifica sus marcas comerciales en España: Cementos Molins Industrial, Promsa, Propamsa, Pretersa-Prenavisa y Precon.
La empresa cuenta con varios productos certificados como Cradle to Cradle Silver, siendo el primer y único fabricante de placas de yeso laminadas con productos certificados nivel Plata.
El salón abordará grandes retos en el sector de la edificación, como son la sostenibilidad y la innovación, a través de un extenso programa de actividades profesionales.
Comentarios