La patronal de las grandes constructoras españolas, Seopan, considera que el
Plan de Infraestructuras 2000-2007 nace con un déficit de inversión de más
de 18.000 millones de euros (tres billones de pesetas), ya que en el mismo
no se contempla, entre otras cosas, los gastos que generará la conservación
y mantenimiento de las obras previstas en él.
El Plan de Infraestructuras aprobado por el Gobierno contempla unas
inversiones de 114.192 millones de euros (19 billones de pesetas), pero los
responsables de Seopan creen que las cifras reales se deberían acercar a los
132.222 millones de euros (22 billones de pesetas). Para la patronal de las
grandes constructoras, que basa sus previsiones en un estudio realizado por
el catedrático de Transportes Rafael Izquierdo, este déficit podría ser
asumido por las empresas a través de un aumento de la participación privada
en la financiación de los proyectos. En los planes previstos ya se contempla
esta participación, limitada a un 20% de las inversiones necesarias, y que
se centra sobre todo en la construcción de nuevas autopistas.
Por otro lado, Seopan ha presentado también los resultados de sus empresas
en 2000. Según la patronal, sus empresas asociadas contabilizaron una
producción de 24.000 millones de euros (4 billones de pesetas), de los
que el 54% se centró en la actividad exterior y el 10% en la exterior. El
36% restante se debe a otras actividades. Para este año 2001, Seopan prevé
un incremento de la actividad de entre el 5 y el 6%, ligeramente inferior al
6,5% contabilizado el año pasado.
Además, las grandes constructoras creen que a medio plazo se producirá un
crecimiento prolongado de la actividad del sector, cuya producción total en
2000 alcanzó los 87.850 millones de euros (14,6 billones de pesetas), un
14.,6% del Producto Interior Bruto (PIB) de España.
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