Fomento reduce un 11% los contratos de infraestructuras en los ocho primeros meses del año
La licitación de obra por parte del Departamento que dirige Íñigo de la Serna se desplomó un 47,4%, dado que en los ocho primeros meses sacó a concurso contratos por importe de 996,34 millones de euros. La licitación de obra por parte del Departamento que dirige Íñigo de la Serna se desplomó un 47,4%, dado que en los ocho primeros meses sacó a concurso contratos por importe de 996,34 millones de euros.
El Ministerio de Fomento adjudicó contratos de obras de construcción de infraestructuras, en los ocho primeros meses del año, por importe de 855,7 millones de euros, que se traduce en un 11% menos que el año anterior. Esto se produce pese al leve repunte en los trabajos de carreteras (+6%) y se explica por el desplome registrado en el AVE -las obras de construcción de nuevas líneas de Alta Velocidad se redujeron en un 81,9% hasta agosto-, dado que en este periodo solo se firmaron nuevos contratos de este tipo por 56,10 millones de euros.

Así se desprende de los datos publicados recientemente por el Departamento que dirige Íñigo de la Serna, según los cuales además se dio la circunstancia de que durante el mes de agosto no se firmó ni un solo contrato de obras ni del AVE ni de carreteras, ni tampoco por parte de Renfe o de Seittsa.

El hecho de que el presupuesto para 2017 no se aprobara hasta el pasado mes de mayo y de que incluyera un nuevo ajuste en la inversión de Fomento, ante la obligación de cumplir con el déficit, constituye uno de los factores de la continua reducción del sector de la obra pública.

En el caso del AVE, también influye que, durante los primeros meses de Legislatura, Fomento dirigiera su atención a resolver los problemas de alrededor de 60 obras de Alta Velocidad que estaban paralizadas.

En cuanto a las carreteras, el ministerio ha reconocido en varias ocasiones que se trata de la partida más afectada por los ajustes de inversión. De ahí que Fomento esté ultimando un plan con inversión privada por 5.000 millones de euros que espera poner en marcha este año para contratar los proyectos viarios que incluya en los próximos años (2018 y 2019).

El capítulo de obras de aeropuertos y puertos, que financian Aena y Puertos del Estado y, por ende, no se costean con el presupuesto público, saldaron los ocho primeros meses del año con crecimientos. Aena adjudicó obras por 237,9 millones de euros en este periodo, un 30% más, y Puertos del Estado, de su lado, por 296,4 millones (37,7% más).

Desplome del 47% en la licitación

La licitación de obra por parte del Departamento que dirige Íñigo de la Serna se desplomó un 47,4%, dado que en los ocho primeros meses sacó a concurso contratos por importe de 996,34 millones de euros.

Este importe refleja un recorte de unos 900 millones de euros respecto al presupuesto de 1.894 millones que sumaron las obras licitadas entre enero y agosto de 2016, lo que supone ahondar en el mínimo histórico que ya supuso ese dato.

Por tipos de obras, la licitación de proyectos de carreteras cayó un 56,7% al cierre de este periodo y la de trabajos del AVE, un 34%. También descendieron las promovidas por Aena (14,3%) y por Puertos del Estado (57,2%).

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